Меры для удачного прохождения техосмотра
При техосмотре проверяются установленные в законе объекты. Многие дефекты и недостатки, оказывающие влияние на безопасность и исправность автомобиля, можно установить также самому. Устранив возможные неисправности, можно избежать возникающих при техосмотре рекомендаций по ремонту или даже приглашения на повторный техосмотр. Выполнение вышеприведенных указаний по силам каждому обычному водителю автомобиля.
Объект проверки: Идентификация автомобиля
Заводской код, регистрационные записи, документы, номерной знак
ВАЖНО ПОМНИТЬ:
- если заводской номер находится в труднодоступном месте, для ускорения осмотра его можно предварительно записать
- на техосмотр обязательно возьмите с собой регистрационное свидетельство
- на автомобиле должны быть оба номерных знака, установленных в правильном месте
Объект проверки: Оси, колеса и подвеска
Передний мост, задний мост, подвеска и амортизаторы, шины и диски
ВАЖНО ПОМНИТЬ:
- до приезда на техосмотр следует проверить давление в шинах. Давление в шинах влияет на работу подвески и амортизаторов
- перед техосмотром можно визуально проверить также общее состояние шин и дисков (рисунок и глубина протектора, видимые повреждения)
- основные неисправности мостов – люфты шарниров и подшипников
Объект проверки: Тормозная система
Стояночный тормоз, основной тормоз, иные тормоза и замедлители
ВАЖНО ПОМНИТЬ:
- перед приездом на техосмотр стоит несколько раз совершить на автомобиле резкое торможение. Это устранит влагу, скопившуюся на поверхностях торможения, и мелкие царапины на поверхностях трения. Таким образом, при измерении получится более достоверный результат состояния тормозов
- следует проверить также стояночный тормоз, слегка натянув его во время езды
Объект проверки: Фары и электрооборудование
Фары ближнего света, фары дальнего света, передние огни, дополнительные огни, стоп-сигналы, указатели поворота, фонарь подсветки номерного знака, иные фары и освещенные знаки, аккумулятор и провода, мигающие стоп-сигналы, рефлекторы и звуковой сигнал
ВАЖНО ПОМНИТЬ:
- исправность огней легко проверить самому, еще до техосмотра. Для проверки задних фар, указателей поворота и фар движения задним ходом попросите у кого-нибудь помощи
- чаще всего забывают проверить исправность подсветки номерного знака, так как это напрямую не влияет на само вождение
- под передними огнями подразумеваются стояночные огни. Они также должны быть в порядке, хотя во время езды не используются
- все установленные на автомобиль фары должны работать
- крепление аккумулятора также можно проверить самому
- также можно самостоятельно определить неправильные и опасные электрические соединения. У автомобиля не должно быть свободно свисающих концов проводов, заклеенных лентой исправлений, а также повреждений, вызывающих в противном случае опасность короткого замыкания
- задние рефлекторы обязательны у автомобилей и прицепов, их отсутствие легко заметить
- звуковой сигнал следует использовать редко, но его работу также можно проверить самому
Объект проверки: Выхлопные газы и утечки
Измерение выхлопных газов от сгорания бензина, измерение выхлопных газов дизельного двигателя, шум, утечки масла
ВАЖНО ПОМНИТЬ:
- перед техосмотром рекомендуется сделать небольшую поездку для разогрева двигателя. При поездке сгорает излишняя сажа, и измерение будет достовернее. С теплым двигателем можно измерить результаты, соответствующие обычному использованию автомобиля
- несоответствующие требованиям загрязнения и шум возникают обычно из-за сломанной выхлопной трубы. Неисправность глушителя также можно установить самому, например, по нехарактерному для работы звуку
- чтобы автомобиль был пригоден для техосмотра, двигатель должен быть в порядке в достаточной мере. Особенно в случае автомобилей с дизельным двигателем важно вовремя менять распределительный ремень
- у автомобиля не должно быть видно утечек. Для обнаружения утечек осмотрите место стоянки автомобиля
Объект проверки: Кузов и шасси
Накладки кузова и днище, каркас, крепежные балки мостов, амортизационная система, кузов, топливный бак и трубки, защитные конструкции, рама бака, иные конструкции шасси и кузова
ВАЖНО ПОМНИТЬ:
- Регулярная мойка помогает избежать коррозии и поддерживать кузов в лучшем состоянии
Объект проверки: Устройства управления
Рулевые штанги и концы, коробка руля и иные устройства управления
ВАЖНО ПОМНИТЬ:
- во время езды можно самому проверить поворачиваемость автомобиля налево или направо или тянет ли автомобиль на одну сторону во время езды по дороге
- если у автомобиля имеется усилитель руля, он должен быть исправен во время техосмотра
Объект проверки: Иные устройства и оснащение
Силовая передача, ремни безопасности и снаряжение безопасности, соединительные устройства, знак аварийной остановки, знак ограничения скорости, двигатель, устройство блокировки, иммобилизатор, иное оборудование и оснащение
ВАЖНО ПОМНИТЬ:
- проскальзывание сцепления может стать причиной непрохождения техосмотра в части силовой передачи. Зачастую владелец автомобиля знает о проскальзывании сцепления, но не думает, что это может вызвать проблемы при техосмотре
- состояние ремней безопасности также можно проверить самому. Ремни должны быть целыми и без повреждений, устройства натяжения и блокировки должна работать правильно
- соединительное устройство означает буксировочный крюк. Если у автомобиля имеется буксировочный крюк, то он должен быть исправен и в случае, когда вы его не используете
- блокировка руля или коробки передач также должна быть в исправности. Должна быть исключена возможность удаления ключа зажигания из замка зажигания с работающим двигателем. Если это можно сделать, то, в большинстве случаев, это происходит из-за износа ключа. Изношенный ключ следует заменить новым
- проверьте также крепление различного дополнительного оснащения (например, грязезащитные щитки, бампер, рама для велосипеда, багажник на крышу и т.п.)
Объект проверки: Видимость и измерительные приборы
Ветровое стекло и устройства его очистки, иные окна, зеркала, видимость, интерьер кузова, устройства управления, спидометр и тахограф, ограничитель скорости и иные измерительные приборы
ВАЖНО ПОМНИТЬ:
- хорошая видимость во всех ситуациях очень важна, поэтому бачок омывателя во время техосмотра и в другое время ни в коем случае не должен быть пустым. Перед техосмотром водитель автомобиля может сам легко добавить стеклоочистительную жидкость
- состояние резинок стеклоочистителей можно также проверить самому и при необходимости установить новые
- общее состояние ветрового стекла существенно влияет на видимость: сколы от камней, износ, царапины, помутнение. Если видимость очень плохая, ветровое стекло следует заменить
- царапины на ветровом стекле могут появиться из-за оттирания стекла от грязи. Забота о чистоте стекла обеспечивает более продолжительный срок службы
- зеркала также должны быть исправны: помутнение или царапание и трещины можно легко определить самому